20 мая – ИА SM.News. На днях водителям в РФ назвали 4 причины, почему загорается Check Engine, и что следует предпринимать в таком случае. Об этом сообщается на сайте издания «Автовзгляд».
По словам специалистов, паниковать и в срочном порядке вызывать эвакуатор не стоит, однако и без внимания оставлять загоревшуюся лампочку Check Engine не следует.
Самыми распространёнными причинами срабатывания датчика является:
- Неисправность датчика или его проводки. Как правило, кислородный датчик может прийти в негодность после удара днищем во время езды по бездорожью.
- Неквалифицированные кузовные работы. Зачастую датчик может срабатывать после неумелой антикоррозийной обработки, установки дополнительной шумоизоляции или тюнинга.
- Заправка некачественным топливом.
- Неполадки в системе управления мотором. Например, пришёл в негодность один из датчиков или его проводка. Диагностика сможет обнаружить пропуски зажигания, бедную или богатую смесь, неработающий топливный насос или несогласованность работы датчиков коленчатого и распределительного вала.
Если вы заметили, что на панели приборов загорелась лампа Check Engine, то следует оценить, как изменилось поведение машины.
Проследите за динамикой разгона, отсутствием рывков и наличием нормальной тяги двигателя.
Если заметные отклонения в работе автомобиля отсутствуют, то можно ехать дальше. Если же вы обнаружили что-то странное, то лучше сразу же двигаться в сторону автосервиса. В любом случае оставлять без внимания горящую лампочку Check Engine специалисты не рекомендуют.
