22 апреля – ИА SM.News. Положительные примеры уже есть — автобус №101 следующий из агломерации Караваево через весь город, хотя раньше конечная остановка у него была в центре. Кстати, такой вариант уже оценили многие пассажиры. На депутатской комиссии по развитию городского хозяйства московский подрядчик предложил новую схему с учетом пассажиропотока Костромского района — объединить городские и районные маршруты.
Примерно также предлагают поступить и с другими районными маршрутами. Кроме того, самые главные предложения для транспортной схемы внутри самого города: сократить дублирующие маршруты, пустить не меньше 65 больших автобусов, каждый из которых заменит три ПАЗика, а также 36 троллейбуса с автономным ходом, которые смогут доезжать до Давыдовских микрорайонов и Паново.
