20 мая – ИА SM.News. В ближайшие месяцы на Ямале уже должны будут запустить испытания совершенно нового тяжелого 8-колесного вездехода КамАЗ-6355 «Арктика». Уникальный автомобиль был разработан целой командой инженеров из КамАЗа, а также МГТУ им. Баумана, а также Московского политехнического университета, передает издание RT.
Специально для вскоре предстоящих тестовых испытаний было уже выпущено два новых прототипа: один с тремя и один с четырьмя парами колес (они при этом имеют колесные формулы 6×6 и 8×8 соответственно). Обе машины были целиком разработаны на сверхпрочной шарнирно-сочлененной раме и также укомплектованы 6-цилиндровым дизельным мотором КамАЗ P6 общей производительностью 450 л.с. с исключительно одноступенчатой системой турбонаддува.
В связке с 12-литровым турбодизельным мотором модели КамАЗ-6355 «Арктика» вместе работает гидромеханический 6-ступенчатый «автомат», а помогать ему на самых сложных участках внедорожной местности будет специальная лебедка, а также шноркель и шарнирно-расчлененная рама, за счёт которой такая огромная застрявшая машина легко сможет вытолкать или вытянуть саму себя, причем без особых затруднений.
Максимальная скорость такого вездехода КамАЗ-6355 «Арктика» составит всего лишь 50 км/ч, но при этом его характеристики проходимости дают машине возможность довольно легко преодолевать брод глубиной до 1,8 метра. Кроме того, данная машина сможет начать перевозить до 15–16 тонн груза по болотам, а также снежным сугробам, кроме того, по тяжелому арктическому бездорожью.
