28 февраля – ИА SM.News. Изначально эта система была разработана для снижения финансовых затрат дилеров, поскольку позволяла избежать расходов на финансирование непроданных автомобилей. Пилотный проект начался с электрического пикапа Ford F-150 Lightning и планировалось расширить его на другие модели, включая электрокар Mach-E. Однако эта программа не получила поддержки среди дилерского сообщества, что привело к ее сворачиванию. Теперь Ford F-150 Lightning снова будет продаваться через традиционную дилерскую сеть, пишет 32cars.ru.
Фото: ИА SM-News
Одной из основных причин отказа от этой схемы стало двухнедельное ожидание поставки электромобилей. Дилеры предпочитают работать с имеющимся запасом автомобилей, а не заказывать их заранее и ждать доставки. Кроме того, участие в программе могло привести к снижению выплат от производителя для дилеров, что также повлияло на их решение против этой схемы. Рынок электромобилей в США продолжает эволюционировать, и Ford адаптирует свою стратегию в зависимости от изменения спроса и потребностей рынка.
