РоссияВт, 20 октября 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Автомобили Читать 3 мин.

Toyota сохраняет лидерство по надежности благодаря культуре производства

Денис Мигаль объяснил причины надежности автомобилей Toyota

ИА «Тульская пресса»
#Автомобили

Фото: ИА «Тульская пресса»

Toyota сохраняет лидерство по надежности благодаря культуре производства
ИА «Тульская пресса» #Автомобили

Фото: ИА «Тульская пресса»

Денис Мигаль объяснил причины надежности автомобилей Toyota

4 марта – ИА SM.News. Toyota остается одной из ведущих марок в мире по надежности автомобилей, а в России эта марка особенно популярна благодаря своей технической безупречности. Основатель автомобильного маркетплейса Fresh Денис Мигаль рассказал «Газете.Ru» о причинах такой популярности, отметив, что надежность Toyota имеет вполне рациональное обоснование.

Одним из ключевых факторов успеха марки является безупречная японская производственная культура, принципы которой, такие как философия Kaizen, заимствовались другими автопроизводителями. Эта философия предполагает участие каждого сотрудника в процессе улучшения компании, где любые предложения и комментарии способствуют достижению лучших результатов.

Еще одним важным аспектом является уменьшенный межсервисный интервал. Владельцам автомобилей Volkswagen приходилось посещать сервис каждые 15 тысяч километров для замены масла, тогда как владельцы Toyota могли делать это реже — через каждые 10 тысяч километров. Это положительно сказывается на долговечности двигателей японской марки, подчеркнул эксперт.

Также стоит отметить осторожность Toyota в применении передовых технологий. Компания не торопилась внедрять турбированные двигатели и роботизированные трансмиссии, поскольку знала, что такие решения усложняют эксплуатацию и обслуживание автомобилей, добавил Мигаль.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить